成都到三河物流公司推薦成都君匯通物流公司（電話：158-0283-2108），我公司線路直達全國各地，成都到三河物流專線是我公司主要運輸專線之一，可提供上門取貨，送貨上門服務(wù)，成都到三河物流公司天天發(fā)車，全程直達，無需中轉(zhuǎn)，專車專貨從成都出發(fā)。成都可上門取件區(qū)域：錦江區(qū)、青羊區(qū)、金牛區(qū)、武侯區(qū)、成華區(qū)、龍泉驛區(qū)、青白江區(qū)、新都區(qū)、溫江區(qū)、雙流區(qū)、郫都區(qū)；金堂縣、大邑縣、蒲江縣、新津縣；都江堰市、彭州市、邛崍市、崇州市；歡迎來電咨詢！

合作流程：

●咨詢報價：提供發(fā)貨起貨終點貨品、重量、體積時效、時效等要求；

●快速報價：按需制定貨運方案電子托運單；

●確定合作：支付定金、購買保險；

●安排車輛：上傳三證裝卸貨物、安全檢查；

●按時送達：安全卸貨、支付尾款；

運輸須知：

◆物品合法：委托方來承運貨物運輸服務(wù)，需保證物品的合法性，如果由于貨物的來源途徑非法，形成違法轉(zhuǎn)移和銷贓事件造成的任何法律上的糾紛，均由委托方全權(quán)負責(zé)；

◆運輸合同：委托方與我司簽訂運輸合同時，需提供真實身份信息，并配合我司對貨物進行檢查，雙方確認檢查無誤后，由委托方與我司簽字確認；

◆運輸物品：不要放置貴重、易燃易爆易碎、違禁物、寵物、請委托方提前收納好貴重物品，如運輸過程中出現(xiàn)合理損耗，我司不予賠償；

◆提貨須知：車輛到達后，收貨人需提供收貨信息，提貨之前請一定仔細檢查貨物狀態(tài)，與現(xiàn)場工作人員進行簽字確認提貨，簽字確認之后一切后果自行負責(zé)。

運輸裝載特別注意事項：

1、適合運輸：這是運輸包裝(運輸包裝也叫外包裝，與商品包裝/內(nèi)包裝/銷售包裝相對)的基本要求。運輸包裝結(jié)實、耐沖擊、耐震動，同時要兼顧防潮、防盜、防丟失等功能。

2、保護產(chǎn)品、防潮防盜：保護產(chǎn)品是包裝的要求，別的要求(如適合運輸、便于裝卸、美觀大方等)都是在保護產(chǎn)品的前提下，才有意義。對于高價值但體積小的產(chǎn)品，尤其要注意防潮防盜的功能。如在外包裝上貼上防盜封條，這樣只要封條完好，就表明里面的產(chǎn)品沒有丟失。

3、方便裝卸搬運：包裝良好，容易搬運，便于裝卸，有利于提高效率，同時能避免“野蠻裝卸”可能給貨物帶來的損害和破壞。如：要注意每件包裝的重量、尺寸——太重會導(dǎo)致不方便搬運和裝卸；形狀不規(guī)則不利于碼放整齊，容易導(dǎo)致不必要的變形、破損。如果是托盤貨或大件貨物要用叉車或吊車才能裝卸、搬運的，一定要方便機械操作，比如要有必要的插孔或起吊的孔或環(huán)等。

4、適度和合理包裝：根據(jù)貨物的實際情況(重量、尺寸、形狀、體積等)選用大小合適的包裝箱、板以及包裝填充物、封箱方式(是否纏打包帶)以及加固方法等。一定要避免包裝箱過大，造成內(nèi)部留空的不足包裝，這極容易造成包裝與貨物的破損。當(dāng)然，也不應(yīng)過度包裝，造成包裝材料的不必要的浪費。

5、包裝件融為一體：外包裝要與內(nèi)里的保護材料、緩沖物和產(chǎn)品本身融為一體，一個外包裝包含多個小的內(nèi)包裝時，要注意內(nèi)容物之間或外包裝與內(nèi)容物之間要碼放整齊、良好，有空隙時要用緩沖物或保護材料填充，避免由于有空隙導(dǎo)致不應(yīng)有的碰撞、摩擦或擠壓。

6、注意方向和重心平衡：如果不能側(cè)放、倒放，正面朝上的貨物，一定要在外包裝上標識清楚，四面都要有“向上”等相關(guān)標示，在搬運、裝卸、儲存、運輸過程中都要嚴格按照外包裝上的箭頭標識正確操作和處置貨物。

零擔(dān)物流運輸?shù)氖召M方式：

按每公斤收費：零擔(dān)貨運通常先算首重運費，再算續(xù)重運費，不同的裝卸貨地址和運輸路，收費是不一樣的。

按每噸收費：零擔(dān)貨運按每噸收費一般是走物流專線配貨站，貨物重量超過1噸以上，每條物流專線零擔(dān)配貨每噸運費還是比較穩(wěn)定，會根據(jù)淡季旺季、重貨、重泡貨有所浮動，物流專線零擔(dān)貨運按每噸算運費前提是貨物允許堆碼，簡單 說就是貨物上面還可以放貨，如果不能壓貨收費就高一些。

按每立方收費：零擔(dān)貨運一般收費按每立方收費，貨物屬于輕貨泡貨，貨物不是很重就是比較占空間，因此輕貨零擔(dān)貨運一般按 每立方米計算運費，輕貨和重貨的分界點，每家公司規(guī)定個別相同。

按占車廂每米收費：零擔(dān)貨運一般收費按占車廂每米收費，是對于不規(guī)則的異性貨物或者機器設(shè)備等，本身貨物上面不能再壓別的貨 ，重量也不太重，由于占車廂位置較多按重量或按體積算運費都不劃算，而貨車貨廂空間有限，因此只能按占車廂每米收費。

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